Premier プレミア　キャスター付き輪行バッグ「SCICON エアロコンフォート同等品」レビュー

10月 4, 20181月 7, 2019バイク

遠方で開催されるトライアスロン大会に出場するとき、スイム・バイク・ランのそれぞれの装備に、レースナンバーに、、そして宿泊するための歯ブラシやら、何やら。。。
とにかく荷物が多い。

クルマでの移動なら適当に積み込んでも問題はないけれども、電車で移動となるとパッキングにはかなり気を使います。

なんせ、どうやってもある程度はかさばる。だって自転車があるから。。

輪行バッグに入れて、その他の荷物を大きいバックパックに入れてすべてを担いで、となると移動だけでかなりの労力です。
もし、目的地の駅に到着して、自転車に乗らないなら「キャスター付き輪行用バイクバッグ」という選択肢もあります。

1. Premier プレミア　キャスター付き輪行バッグ「SCICON エアロコンフォート同等品」
2. 【最後に】輪行の旅ではなく、レースに出場するときにオススメ！

Premier プレミア　キャスター付き輪行バッグ「SCICON エアロコンフォート同等品」

キャスター付き輪行用バイクバッグで有名なのが「SCICON (シーコン) エアロコンフォートプラス」

SCICON (シーコン) エアロコンフォートプラストライアスロンキャスター付き輪行バッグ

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SCICON (シーコン)

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Premier プレミア　キャスター付き輪行バッグ　開封

普通の輪行バッグのように、畳んでもそれほどは小さくなりません。

写真の状態がだいたい1番小さいくらいだと思ってもらっていいです。

丈夫なジッパーがついていますので、それを開けると。。。

金属製のフレームが出てきます。
この金属製のフレームが入っているお陰で、キャスターでゴロゴロと移動が可能になるのですが、反面それなりの重量だし、もちろん畳んでも小さくはなりません。
また、カバーの素材自体も厚さ8mmのクッション入りで、ハンドルレバーが当たる部分はプロテクターで補強がしてあります。

▼DHバーの収納袋も付属しています。

DHバーを収納するための、厚めのパッド入りの袋も左右１つずつ入っていています。

開いた部分の内側両サイドにホイールを収納するスペースがある

ココにホイールを収納することができるので、別にホイールバッグなどを用意する必要がなく、バイクから前後輪はずすして収納すれば、バイク全部が入ることになります。

広げてみると、かなり大きい

広げて、持ってみました。身長172cmとだいたい日本人の標準サイズのボクが持ってこんな感じになるので、かなりの大きさであることは間違いありません。
Amazonに掲載されている情報によると、サイズは、長さが131cm、高さは97cm、ハンドル側の幅45cmと、大柄です。
ちなみに、重量に関しては約9kgです。

「Premier プレミア　キャスター付き輪行バッグ」にトライアスロンバイクを収納してみる

前輪を固定するためのパーツが付属しているので、ベース部分のフレームの差込口に入れます。

このあたりは、説明書を見なくてもできるくらいです。

▼前輪を固定するためのパーツをベースに装着

▼前後輪を固定

付属しているディレイラーを保護するための袋をかぶせます。

このあと、前述の箇所に前輪を固定するとバイクは完全にキャスター付きのベースに固定されます。

▼ジッパーを閉めたら完了

トライアスロンバイクは、DHバーは外さないといけない

実はDHバーを装着したままでは、ハンドル部分でジッパーが閉まらなくなります。
輪行なら、だいたい自分のそばに置いてあることになるので、最悪このままでも問題ありませんが、キチンと閉めたい場合はDHバーは外さないといけません。
その点、「SCICON (シーコン) エアロコンフォートプラストライアスロン」なら、そのまま収納できます。